Svi koji razmišljaju o BMW-u M3 uskoro će se suočiti s izborom: ostati pri motoru s unutarnjim izgaranjem ili prihvatiti električni pogon? M3 sljedeće generacije stići će i kao potpuno električna super limuzina i kao kultni sportski automobil s benzinskim motorom. Ali ne bojte se: BMW uvjerava da će zadržati svoju dušu.
Prema novom izvještaju Autocara, obje verzije će ostati vjerne DNK-u M brenda. Za Sylviju Neubauer, potpredsjednicu prodaje za BMW M odjel, električni M3 je “M3 bez obzira na mjenjač”.
Četiri elektromotora za 1.000 KS
BMW M3 EV za 2027. godinu stići će u Neue Klasse stilu. Najvažnije je da se očekuje da će električni M3 imati postavku s četiri motora, sposobna za isporuku gotovo 1.000 KS. Ovo je vrlo važan model za BMW, jer će biti prvo serijski električno vozilo iz M odjela.
Fotogalerija: BMW M3 električni (2026), render Motor1.com
BMW M3 električni (2026), render Motor1.com
4
Izvor: Motor1.com
Naši videozapisi:
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Međutim, BMW zna da bi zagriženi M fanovi bili ogorčeni kada ne bi postojala i varijanta s motorom s unutarnjim izgaranjem. Ovaj novi M3 bi stoga trebao zadržati šestocilindrični linijski motor, s dobrom vjerojatnošću da će doći i do određenog stupnja elektrifikacije.
Sve više visokoperformansnih automobila koristi neku vrstu hibridne arhitekture. Rezultat je obilje snage, bez jaza u okretnom momentu i iznenađujuće niska potrošnja goriva. Istina je da postoji kazna za težinu, ali sama isporuka snage više nego nadoknađuje dodatne kilograme.
Benzinski ili električni M3 u istom cjenovnom rangu
BMW je u pravu što nudi dvije opcije pogonskog sklopa za sljedeći M3. Automobil bi trebao imati upečatljivu prisutnost, noseći nove Neue Klasse stilske karakteristike BMW-a i3. I dok ćemo vjerovatno i dalje favorizirati benzinsku verziju, bit će teško ignorirati potencijal performansi električnog M3 s četiri motora.
Dobra vijest je da BMW tvrdi da će obje varijante biti u istom cjenovnom rangu. Biće nam zanimljivo vidjeti hoće li to značiti u istom “segmentu”… ili samo u istoj “fazi”.
