Na Milanskom tjednu dizajna 2026. godine, Maserati je predstavio kreaciju predodređenu da odjekne kod kolekcionara i entuzijasta: Maserati GT2 Stradale Fuoriserie 914.
Ovaj jedinstveni model nastao je kroz program prilagodbe Fuoriserie, koji je sada dio nove divizije Bottega Fuoriserie, posvećene proizvodnji vozila po mjeri i ekskluzivnih projekata. Ovaj debi kombinuje dizajn, performanse i izradu, u srcu jednog od najvažnijih događaja za međunarodni dizajn.
Posveta dizajnu i tradiciji po mjeri
Maserati GT2 Stradale Fuoriserie “914” je ekstremna interpretacija Maseratijeve sportske prirode, kombinujući trkaće elemente sa detaljima dizajniranim za upotrebu na cesti. Karoserija je završena u Nero Essenza, dubokoj, sjajnoj crnoj boji koja naglašava oblikovane površine i aerodinamične volumene. Hauba, krov i zadnje krilo od izloženih karbonskih vlakana naglašavaju trkačku privlačnost modela.
Fotogalerija: Maserati GT2 Stradale Fuoriserie 914
Maserati GT2 Stradale Fuoriserie 914
13
Izvor: Maserati
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
4
2026 CUPRA Leon VZ 🇪🇸, 356 KS testiran u Španiji
Pogledajte više
Kontrastni umeci u Giallo Avia Pervia boji, historijskoj boji brenda Modena, ističu se i koriste se za isticanje logotipa i estetskih detalja. Broj “914”, ukrašen sa strane u bojama italijanske zastave, podsjeća na godinu osnivanja brenda, pretvarajući automobil u simbol tradicije Motor Valleyja.
Trkaći kokpit sa zanatskom pažnjom
Unutrašnjost također slijedi filozofiju jasno inspirisanu svijetom utrka. Kabina je presvučena crnom Alcantarom sa kontrastnim žutim šavovima, dok sjedišta od karbonskih vlakana i pojasevi sa četiri tačke vezivanja pojačavaju sportski identitet. Svaki element je dizajniran da prenese osjećaj ekskluzivnosti, sa posebnom značkom koja potvrđuje jedinstvenost svakog modela.
Projekat Fuoriserie, sastavni dio nove Bottega Fuoriserie strukture, predstavlja evoluciju Maseratijevog pristupa prilagođavanju. Ovdje svaki kupac može potpuno individualno konfigurirati svoj automobil, s nivoom detalja koji podsjeća na vrhunsku izradu.
Performanse na nivou staze, legalne za cestu
Ispod haube nalazi se Nettuno V6 motor, koji je interno razvio Maserati, sposoban za isporuku 640 KS. Ove brojke omogućavaju GT2 Stradaleu da ubrza od 0 do 100 km/h za približno 2,8 sekundi i dostigne maksimalnu brzinu od preko 320 km/h. Performanse tipične za trkaći automobil, a opet dostupne na cesti zahvaljujući odobrenju za upotrebu na cesti.
