Italijanski sportski automobil koji je donio eleganciju u SAD

Bilo je to 1991. godine kada je Bertone predstavio konceptni automobil na Sajmu automobila u Detroitu koji je bio predodređen da se istakne svojim prepoznatljivim stilom. Nazvan je Emotion i bio je prototip razvijen na osnovu Lotus Esprit-a, tadašnjeg dijela General Motors univerzuma.
Projekat je potvrdio dobro uspostavljenu saradnju između Bertonea i američke grupe, nakon koncepta Ramarro iz 1984. i Nivola iz 1990., oba pokretana motorom Chevrolet Corvette. Prikazan statičan, Emotion je predstavljao interpretaciju koja je naglašavala ravnotežu, čiste linije i esencijalnost, baš kao što su mnogi konceptni automobili tog vremena težili mekim, organskim oblicima takozvanog “biodizajna”.
Dizajn koji je izbjegavao trendove
Bertone Emotion se u potpunosti fokusirao na čiste proporcije i površine oslobođene suvišnih elemenata. Karoserija je imala gotovo savršeno horizontalnu liniju pojasa i namjerno minimalne bočne strane, koje je prekidao samo tanki usisnik zraka skriven ispod nabora na limu.
Lotus Emotion Concept (1991)
9
Naši videozapisi:
Ispod 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Rezultat je bila kompaktna i elegantna silueta, sposobna prenijeti dinamiku bez pribjegavanja blještavim detaljima. Površine su također dizajnirane kako bi se minimizirao stilski višak, s formalnim jezikom koji i danas izgleda iznenađujuće suvremeno.
Među najoriginalnijim elementima bio je tretman staklene površine. Bočni prozori su se progresivno sužavali prema stražnjem dijelu sve dok se nisu spojili s karakteristično šiljastim stražnjim staklom, rješenje koje je također odredilo prepoznatljiv trokutasti profil krova. Ova kombinacija detalja potvrdila je Bertoneovu želju da eksperimentira s novim interpretacijama teme kupea s centralnim motorom.
Lotus Esprit u potpuno novom ruhu
Zadržavajući međuosovinsko rastojanje od 245 centimetara, Emotion je skratio svoju ukupnu dužinu na 406 centimetara, stvarajući sportski automobil s kompaktnim dimenzijama i vrlo kompaktnim proporcijama. Ovaj raspored podsjećao je na druge poznate Bertone kreacije, kao što su Lancia Stratos i Lamborghini Bravo, koji su oba dijelili arhitekturu motora sa središtem i snažno stilsko istraživanje.



