Novi automobil za 100 eura mjesečno kako bi se podstaklo obnavljanje italijanske flote i mobilnost učinila dostupnijom porodicama sa nižim primanjima. To je cilj programa dugoročnog društvenog iznajmljivanja koji je ministar Adolfo Urso predstavio Ministarstvu poslovanja i Made in Italy zajedno s predsjednikom Automobilskog kluba Italije Geronimom La Russa.
Mjera, predviđena Uredbom premijera o automobilskoj industriji od 10. juna 2026. godine, uvodi model olakšanog pristupa privatnoj mobilnosti kroz iznajmljivanje novih automobila s niskim emisijama, s deklariranim ciljem intervencije na dva fronta: smanjenje prosječne starosti italijanskog voznog parka, među najstarijim u Evropi, i poboljšanje sigurnosti na cestama i kvaliteta okoliša.
Društveni najam: kako to funkcionira
Eksperimentalni program je finansiran sa 50 miliona eura i njime će upravljati ACI do 30. juna 2030. Namijenjen je fizičkim licima sa ISEE manjim od 30.000 eura i omogućava dugoročno iznajmljivanje novih vozila registrovanih u Italiji koja pripadaju kategoriji M1, odnosno automobila.
Prihvatljivi automobili moraju biti najmanje Euro 6 i imati emisiju CO2 koja ne prelazi 135 g/km. Ugovor će imati minimalno trajanje od 36 mjeseci, uz maksimalnu kilometražu postavljenu na 12 hiljada km godišnje.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
7
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
Socijalna naknada je 100 eura mjesečno sa PDV-om. Međutim, da bi se pristupilo toj mjeri, biće obavezno rashodovanje vozila do Euro 4, u vlasništvu najmanje 12 mjeseci. Na kraju minimalnog perioda najma također će biti moguće kupiti vozilo uz 10% popusta na tržišnu vrijednost.
Program za ubrzanje obnavljanja voznog parka
Prema MIMIT-u, novi alat je kreiran sa ciljem kombinovanja ekološke održivosti i ekonomske dostupnosti. U stvari, mjera ima za cilj zamijeniti neke od starijih automobila koji su još uvijek u opticaju modernijim, efikasnijim i sigurnijim modelima.
“Ukazom premijerske uredbe o automobilskoj industriji, Vlada pravi jasnu promjenu politike za sektor”,
izjavio je ministar Adolfo Urso, ističući kako je značajan dio sredstava raspoređen i na jačanje proizvodnog lanca kroz alate kao što su sporazumi o inovacijama i mini ugovori o razvoju.
Prema Ursu, socijalno iznajmljivanje predstavlja ciljanu mjeru za podršku potražnji bez ponovnog predlaganja tradicionalnih generaliziranih poticaja:
„Omogućiće porodicama sa nižim prihodima da koriste nova vozila koja manje zagađuju, podstičući obnavljanje voznog parka i održiviju mobilnost na dohvat ruke.
