Leapmotor ažurira svoj vodeći SUV, C10, sa tehničkim restilizacijom pod nazivom MY27 koji donosi više autonomije, više ugrađene tehnologije i još bogatiju sigurnosnu opremu.
SUV kineskog brenda D-segmenta, koji je već cijenjen zbog svog odnosa cijene i prostora, dobija potpuno obnovljenu elektronsku arhitekturu, nazvanu 3.5, koja je osnova za sve inovacije uvedene u ovoj novoj verziji, od bežičnog povezivanja do sistema potpomognute vožnje.
Više autonomije i brže punjenje za cijeli asortiman
Najzanimljivije inovacije nesumnjivo se tiču performansi i autonomije, poboljšane na gotovo svim dostupnim verzijama. U varijanti sa baterijom od 69,9 kWh se zadnji motor povećava na 224 KS (165 kW), sa povećanjem obrtnog momenta sa 320 na 360 Nm i maksimalnom brzinom koja dostiže 180 km/h, uz održavanje WLTP dometa od 430 km zahvaljujući većoj ukupnoj efikasnosti. Ova verzija takođe dobija snažnije brzo punjenje, sa maksimalnom snagom jednosmerne struje koja raste sa 84 na 120 kW, što vam omogućava da pređete sa 30 na 80% punjenja za samo 24 minuta.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
6
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
Letvica je dodatno podignuta sa C10 RWD opremljenom baterijom od 81,9 kWh, koja sada isporučuje 299 KS (220 kW) i 360 Nm obrtnog momenta, sa sprintom od 0 do 100 km/h za 6,8 sekundi i dometom koji i dalje ostaje izvanredan, jednak 519 km WLTP.
Na vrhu ponude je C10 AWD, opet sa baterijom od 81,9 kWh, koja zahvaljujući dva prednja i stražnja motora postiže kombinovanu snagu od 571 KS (420 kW) i 655 Nm maksimalnog obrtnog momenta, sa 0-100 km/h pređenim za samo 5 sekundi i dometom od 479 km WTP.
Ne treba zaboraviti ni Hybrid EV verziju, proširivač dometa koji kombinuje 220 KS (162 kW) i do 145 km dometa samo na električni pogon sa ažuriranim 1.5 benzinskim generatorom, za ukupan domet do impresivnih 986 km WLTP.
Više prtljažnog prostora i bežično povezivanje
Što se tiče praktičnosti sprijeda, 100% električne verzije dobijaju 27 litara više u prtljažniku, koji se povećava na 500 litara, do 1.905 litara kada se zadnja sedišta preklope, zahvaljujući i novom prtljažnom podu podesivom na dva nivoa. Čak ni Hybrid EV verzija ne ostaje praznih ruku, sa 400 na 440 litara kapaciteta.
Među najzanimljivijim draguljima ističe se trobojni svjetlosni indikator integriran u Leapmotor logo iza vrata za punjenje, koji na prvi pogled ukazuje na status punjenja: bijeli kada je automobil povezan, ali se ne puni, treperi zeleno tokom punjenja i stalno zeleno kada je operacija završena.
