Pedeset godina nakon svog debija na Sajmu automobila u Parizu 1975. godine, Lotus Esprit S1 se vraća u novom obliku. Nije ni replika ni jednostavna reinterpretacija, već radikalna preinaka koju je kreirala mlada britanska kompanija Encor.
Projekat se zove Serija 1 i rođen je s ambicioznim ciljem: uzeti jednu od najpoznatijih silueta iz 1970-ih – onu koju je dizajnirao Giorgetto Giugiaro, a ovjekovječio James Bond – i transformirati je u vozilo sposobno da se takmiči sa savremenim superautomobilima, a da pritom zadrži svoj originalni duh.
Rekonstruisan od temelja
Početna tačka za Encor Seriju 1 je Esprit V8 iz kasnih 1990-ih, odabran kao osnova za njegovu arhitekturu i sposobnost održavanja autentične veze s historijom modela. Automobil je potpuno rastavljen, očišćen i ponovo sastavljen oko karoserije od karbonskih vlakana. Površine vjerno reproduciraju proporcije modela S1 iz 1975. godine, ali s čvršćim linijama i nivoom preciznosti montaže koji je bio nemoguć u eri fiberglasa.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
10
Peugeot 308 🇫🇷 2026 | HIBRID je udoban i dobro napravljen
Pogledajte više
Vraćaju se i iskočna prednja svjetla, sada opremljena mikro-LED svjetlima, dok kotači reinterpretiraju jezik originalnog Esprit-a, spajajući ga s detaljima iz Sport 350.
Ispod karoserije, rad je još dublji. 3,5-litarski twin-turbo V8 je obnovljen s kovanim klipovima, većim injektorima, nadograđenim turbopunjačima i potpuno modernim sistemom upravljanja, za snagu od približno 400 KS i 478 Nm.
S ciljanom težinom ispod 1.200 kg, Serija 1 obećava vrijeme od 0 do 100 km/h od približno 4 sekunde i maksimalnu brzinu od 282 km/h. 5-brzinski manuelni mjenjač, koji se često smatra jednom od slabih tačaka originalnog Esprit modela, revidiran je u saradnji sa Quaifeom: novi prijenosni omjeri, ojačane komponente, diferencijal sa ograničenim proklizavanjem i kvačilo dizajnirano da se nosi sa novim obrtnim momentom bez straha. Ovjes prati kalibraciju Sport 350, kočnice su AP Racing, a upravljanje ostaje hidraulično, u skladu sa analognom dušom modela.
Analogno i digitalno
Unutrašnjost spaja historiju i modernost sa gotovo muzejskim stilom. Kosa instrument tabla, instrument tabla nalik obrvi i tartan umeci podsjećaju na S1, ali svaka komponenta je obnovljena sa savremenim materijalima. Najdramatičniji element je digitalna instrument tabla, postavljena u strukturu izrađenu od jednog bloka mašinski obrađenog aluminijuma.
