Znali smo da će ovaj dan doći, ali to ga ne čini nimalo lakšim za prihvatanje. Nakon decenija, proizvodnjom posljednjeg Ford Focusa ST, američki proizvođač je definitivno napustio svijet sportskih automobila. Oproštaj se održao u fabrici u Saarlouisu u Njemačkoj u petak, 26. septembra.
Redovni Focus će se nastaviti sastavljati do novembra 2025. godine, nakon čega će i on biti penzionisan.
Zbogom i hvala vam
Kraj Focusa ST dolazi samo nekoliko godina nakon prestanka proizvodnje Fieste ST, koju su, kako je izjavio izvršni direktor Forda Jim Farley, kupci veoma voljeli, ali kompanija od nje nije zarađivala.
Kraj Focusa ST još jednom naglašava kako se segment sportskih automobila u Evropi sve više iscrpljuje. Nedavno su nestali razni Honda Civic Type R, Hyundai i20 N i i30 N, dok je Peugeot 308 GTi daleka uspomena.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
1
Novi Kia Sportage za 2025. godinu | Dostupno sa SVIM motorima: LPG, dizel, potpuno hibridni i plug-in
Novi Kia Sportage za 2025. godinu | Dostupno sa SVIM motorima: LPG, dizel, potpuno hibridni i plug-in
Pogledajte više
Naravno, još uvijek postoje neki modeli, poput Volkswagen Pola GTI i Golfa GTI ili R, Cupra Leona i Audija S3 i RS3 Sportback. Ili BMW M135i, Mercedes AMG A35 i A45, ili Toyota GR Yaris, kojoj bi uskoro mogla biti dodana GR Corolla, jer će se proizvoditi u Velikoj Britaniji od sljedeće godine. Ali s obzirom na to da se Euro 7 propisi sve više približavaju i da 2035. godina označava (mogući) kraj novih automobila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem, hot hatchbackovi su izumiruća vrsta.
Neki proizvođači se okreću električnoj energiji, ali Abarth 500e, Volkswagen ID.3 GTX i Peugeot E-208 GTi ne uspijevaju zagrijati stvari kao njihovi kolege s klipnim motorom.
