Peugeot je pokrenuo novu promociju za model 2008, jedan od najprodavanijih kompaktnih SUV-ova u Italiji, nudeći opciju finansiranja s vrlo niskim ratama i značajnim popustom na katalošku cijenu. Ova vrsta ponude sve je popularnija na današnjem tržištu, gdje proizvođači nastoje održati mjesečnu pristupačnost uprkos rastućim cijenama.
Ponuda vrijedi do 31. januara 2026. godine i rezervirana je za vozila na lageru, detalj koji odražava trenutnu strategiju proizvođača: poticanje rasprodaje zaliha i predvidljivije vrijeme isporuke. Ali, kao što se često događa, iza atraktivnog plana plaćanja na rate krije se niz faktora koje treba pažljivo razmotriti.
Promocija za Peugeot 2008: Zašto se isplati
Prva stvar koja ovu promociju čini atraktivnom je značajno sniženje cijene. Cijena benzinskog modela Peugeot 2008 100 S&S Allure prelazi s kataloške cijene od 29.450 eura na promotivnu cijenu od 22.950 eura, što je značajno sniženje za taj segment, a omogućeno je i zahtjevom za hitnu isporuku.
Još jedna prednost je vrlo niska mjesečna rata od 88 eura tokom 35 mjeseci, postignuta zahvaljujući fiksnoj godišnjoj kamatnoj stopi od 0,8% i godišnjoj kamatnoj stopi od 2,58%, vrijednostima nižim od trenutnog tržišnog prosjeka. Ovo čini ponudu posebno atraktivnom za one koji traže moderan kompaktni SUV bez prevelikog opterećavanja svog mjesečnog budžeta.
Također vrijedi razmotriti prisustvo do osam godina Peugeot Care garancije, aspekt koji povećava ukupnu vrijednost ponude, posebno za one koji planiraju zadržati svoj automobil duže vrijeme ili žele da se zaštite od budućih troškova rada. Sveukupno, paket je uravnotežen za one koji žele ući u svijet Peugeota sa dobro opremljenim 2008 i jasnim početnim izdatkom.
Promocija za Peugeot 2008: Zašto se ne isplati
Nedostatak je prvenstveno povezan sa strukturom finansiranja. Potrebna uplata iznosi 5.925 eura, što je značajan iznos koji smanjuje pristupačnost ponude za neke kupce, uprkos niskoj mjesečnoj rati.
Ključni problem s Peugeotovom promocijom, međutim, ostaje konačna uplata od 15.131 eura, koja koncentrira značajan dio vrijednosti automobila na kraju ugovora. To znači da će, nakon skoro tri godine, kupac morati birati hoće li otplatiti ostatak duga, refinancirati ili vratiti automobil, prihvatajući sve dodatne troškove ako ukupna kilometraža prelazi 30.000 km.
Također treba napomenuti da ukupan iznos duga uključuje dodatne troškove i usluge poput Identicara, koji doprinose ukupnim troškovima transakcije. Drugim riječima, promocija dobro funkcionira ako ste od samog početka svjesni mehanizma i konačnih opcija, ali manje ako samo mjesečnu uplatu uzimate u obzir kao odlučujući faktor.
