U Italiji ga poznajemo kao BYD Dolphin Surf i brzo se popeo na vrh najprodavanijih električnih automobila. U Kini je upravo ažuriran za modelsku godinu 2026, najavljujejući nove karakteristike koje bi mogle stići i u Italiju.
Ovo je BYD Seagull, mali električni automobil kineskog proizvođača BYD, dizajniran prvenstveno za grad i kako bi cijena bila što niža bez žrtvovanja moderne tehnologije i karakteristika.
Više tehnologije unutra i novi sistemi vožnje
Izvana se automobil malo promijenio. Kompaktne dimenzije i dizajn malog gradskog automobila ostaju, ali su stigli novi 16-inčni felge i ažurirana LED zadnja svjetla s novim svjetlosnim potpisom.
Dostupne boje uključuju pet nijansi: narandžastu, mint zelenu, toplo bijelu, svijetlo zelenu i ružičastu. Sve su uključene u cijenu, bez dodatnih troškova.
U unutrašnjosti su, međutim, promjene očiglednije. Centralni ekran je porastao na 12,8 inča i oštriji je nego prije. Sistem se zove DiLink 150 i omogućava 3D prikaz automobila i napredniji navigacijski sistem.
Naši videozapisi:
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Materijali unutrašnjosti su također ažurirani, s novom shemom boja pod nazivom “Oatmeal Rice”, svjetlijom nego prije. Karakteristike također uključuju bežično punjenje od 50 W, grijana prednja sjedišta i vozačevo sjedište koje se može podesiti u šest smjerova.
Još jedan korak naprijed je potpomognuta vožnja. Paket “Divine Eye B” dostupan je kao opcija, a može uključivati i LiDAR senzor. Ovaj sistem pomaže automobilu da ostane u traci, prilagodi brzinu na osnovu saobraćaja i upravlja situacijama poput semafora i kružnih tokova autonomnije nego osnovni sistemi.
Četiri verzije i cijene koje počinju od oko 8.700 eura
Asortiman BYD Seagull za 2026. godinu u Kini sastoji se od četiri verzije. Cijene počinju od oko 8.700 eura za osnovnu verziju, dok ostale idu do oko 10.700 eura za najkompletniji model. Razlike između dvije verzije uglavnom se odnose na bateriju i neke tehnološke karakteristike.
Dostupne su dvije baterije: manja ima približno 30 kWh i omogućava domet do 305 km prema kineskom CLTC ciklusu; veća ima približno 39 kWh i omogućava domet do 405 km. Sve verzije su opremljene prednjim elektromotorom od 74 konjske snage (55 kW) sa 135 Nm obrtnog momenta. U budućnosti se planira i varijanta s dometom većim od 500 km.
Sada nam samo preostaje da sačekamo i vidimo kako će se BYD Dolphin Surf razvijati u Italiji.
