Audi A8 se trenutno nalazi u kritičnoj fazi svoje karijere. Nakon više od sedam godina upotrebe, trenutna generacija – predstavljena 2017. i ažurirana 2022. – pokazuje svoje godine.
Štaviše, prodaja to potvrđuje: prema podacima koje je objavio Automobilwoche, globalne isporuke su pale za 26,3% u 2024. godini, na 14.955 jedinica. Ovaj rezultat odražava i sve veću starost modela i opći pad potražnje za tradicionalnim luksuznim limuzinama, u korist SUV-ova. A budućnost Ingolstadtovog vodećeg modela je i dalje nejasna.
Još nema nasljednika
Audi navodno još nije odlučio o smjeru svog budućeg vodećeg modela. Glasnogovornik brenda rekao je za Automobilwoche da kompanija još uvijek “traži platformu za mogućeg nasljednika”, potvrđujući neizvjesnost oko projekta.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
4
711 KS | NAJMOĆNIJI Porsche 911 IKADA (TURBO S)
Pogledajte više
Novo restiliziranje je isključeno, jer bi A8 zahtijevao potpuno novu platformu kako bi se uskladio sa sve strožim propisima o emisijama. Međutim, prelazak na potpuno električni model ne čini se sigurnim.
U stvari, usvajanje električnih vozila ide sporije nego što se očekivalo, a Volkswagen Grupa – čiji je Audi dio – čini se da namjerava revidirati svoje planove.
Ne žuri
U tom smislu, nedavna odluka Porschea da razvije svoj SUV sa 7 sjedišta sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem (iako se u početku raspravljalo o potpuno električnom modelu) pokazuje razboritiju strategiju.
Stoga bi se Audi mogao odlučiti za srednje rješenje: produženje vijeka trajanja trenutnog A8 razvojem nove generacije zasnovane na Premium platformi sa sagorijevanjem (PPC), koju već koriste A5, A6 i Q5. Ova arhitektura bi omogućila ugradnju motora sa unutrašnjim sagorijevanjem najnovije generacije ili plug-in hibridnih motora, osiguravajući postepeniji prelaz.
