Kreiran 2015. godine kao dio projekta Agea (ili bolje rečeno, Ægea), Fiat Tipo se oprašta, uklanja se sa službenog cjenovnika proizvođača i zatvara konfigurator. Ovo označava kraj kompaktnog modela italijanskog brenda, koji je trajao nešto više od 10 godina i ostvario odlične rezultate na raznim tržištima.
Prodavan u tri različita stila karoserije: limuzina, kompaktna i karavan, Fiat Tipo je bio dostupan u Italiji, Turskoj (gdje se zvao Fiat Agea), raznim zemljama Bliskog istoka i Meksiku (pod imenom Dodge Neon), s različitim motorima. Iako je konfigurator zatvoren, modeli su i dalje dostupni za trenutnu isporuku, samo s karoserijskim stilovima s 4 vrata.
Ponekad se vrate
Nasljednik modela koji se proizvodio od 1988. do 1995. godine, novi Fiat Tipo je odjeknuo njegovim konceptom: klasični kompaktni automobil sa svime što vam treba, ništa više i ništa manje, vođen racionalnošću i bez potrebe za stvaranjem wow faktora. Sve ovo je dostupno u porodici od tri varijante: limuzina, karavan sa 5 vrata i karavan.
Naši videozapisi:
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Verzije ujedinjene trezvenim stilom i poštenim ponašanjem na cesti, pokretane (također) turbodizel motorima, kao što je 1.6 Multijet od 131 KS, jedinica koja je pratila Fiat Tipo do njegovog penzionisanja, a također pokreće i jedinice koje koriste karabinjeri. Tokom godina, usvojeni su i benzinski i blagi hibridni motori, posebno 1.5 od 130 KS.
Karijera koja je 2020. godine donijela restyling za cijelu ponudu, uvođenjem Cross verzije, bazirane na modelu sa 5 vrata, sa podignutim podvozjem i plastičnim zaštitama.
A sada?
Kraj prodaje Fiata Tipo neće dugo ostaviti Fiatov kompaktni segment otkrivenim: Fiat Grizzly i Grizzly Fastback su na lansiranju, dva SUV-a bazirana na platformi Smart Car (istoj kao i Grande Panda) dužine manje od 4,5 metara i nudeći benzinske, elektrificirane i električne motore. Ovi “unaprijeđeni” nasljednici će zvanično biti predstavljeni na Salonu automobila u Parizu 2026. godine.
