Ime Manta i dalje ima snažnu emocionalnu privlačnost za Opel. Nakon istoimenog koncepta električnog restomoda predstavljenog 2021. godine, njemački proizvođač se vratio temi jednog od svojih historijskih modela.
Intervju s izvršnim direktorom Opela, Florianom Huettlem, u Der Spiegelu ponovo je probudio interes za moguće oživljavanje ovog kultnog kupea. Intervju se fokusirao na evropske politike emisija i budućnost automobilske industrije, a dotaknuo se i sudbine nekoliko ikona iz prošlosti, uključujući i samu Mantu.
Novi scenariji i nove strategije
Budimo jasni. U intervjuu, Huettl službeno ne najavljuje povratak modela, ali sugerira da je povratak historijskog imena daleko od nevjerovatnog. Uostalom, posljednjih godina, Opel je pokazao svoju sposobnost da reinterpretira svoju prošlost s modernim zaokretom, što je demonstrirao spomenuti koncept Manta GSe ElektroMOD, predstavljen kao stilska vježba i manifest novog identiteta brenda.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
1
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Od tada se kontekst duboko promijenio. U intervjuu za Der Spiegel, Huettl naglašava kako je teško postići evropske ciljeve emisije CO₂ u trenutnim tržišnim uvjetima. Potvrđujući Opelovu posvećenost elektrifikaciji, menadžer priznaje da je brzina usvajanja električnih vozila i razvoj infrastrukture za punjenje sporiji od početnih očekivanja. Ovaj scenarij zahtijeva kontinuirano preispitivanje strategija, čak i za nišne ili vrlo emocionalne modele.
Opelov manifest dizajna
Upravo u ovaj prostor bi se nova Manta mogla uklopiti. Ne kao model velike količine, već kao vozilo s imidžom sposobno ojačati Opelovu poziciju u smislu dizajna i identiteta brenda. Huettl naglašava ovaj aspekt, objašnjavajući kako modeli poput Mokke privlače značajan udio novih kupaca upravo zahvaljujući svom prepoznatljivom stilu.
Buduća Opel Manta – ako ikada ugleda svjetlo dana – vjerovatno neće replicirati originalnu formulu. Vjerovatnije tumačenje je moderno, vjerovatno 100% električno, u skladu sa smjerom brenda i zajedničkom platformom unutar grupe. U tom smislu, Manta bi mogla postati kupe ili sportski fastback.
Za sada, riječi izvršnog direktora izražavaju oprez. Prioriteti ostaju komercijalni rast, konsolidacija elektrificirane ponude i prilagođavanje stalno promjenjivom regulatornom okviru. Ali “Manta operacija” ostaje u drugom planu.
