Volkswagen Polo navršava 50 godina, a za proslavu ove važne godišnjice kompanija iz Volfsburga predstavlja novo izdanje 50. Riječ je o bogatoj specijalnoj seriji, sa svim mogućim tehnološkim sadržajem i nekim slavljeničkim detaljima koji mogu usrećiti i najnostalgičnije entuzijaste.
Izvana je elegantan
Na osnovu Style opreme, ovo ograničeno izdanje Volkswagen Pola je izvana opremljeno 16-inčnim “Coventry” aluminijskim felgama, s mogućnošću odabira 17-inčne “Torose” kao opciju, zatamnjenim stražnjim staklima i identifikacijskom pločicom na središnjem stupu: trodimenzionalna pločica” s natpisom “one koji smo nedavno vidjeli na Golfu” oznaka pola veka.
Iznutra je tehnološki
Gledajući unutrašnjost Volkswagen Pola za 50. godišnjicu, ionako bogata oprema top modela dodana je na prednje pragove sa logom “Edition 50” – koji je prisutan i na donjem kraku volana – hromirane pedale, crni krov i višebojno ambijentalno osvjetljenje.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
4
Peugeot 3008 (2025) 🇫🇷 Test pogona na sve kotače od 325 KS
Gledajte više
Zatim je automobil opremljen hromiranim paketom, dok su prednja sedišta izabrana u sportskoj i grejanoj verziji. Konačno, tu su i multifunkcionalni kožni volan i zadnja kamera za olakšavanje manevara.
Parkovi sami
Govoreći o tehnologiji, na prednjoj strani pomoći u vožnji, Volkswagen Polo Edition 50 opremljen je paketom pomoći u vožnji “Park & Comfort”, koji uključuje dodatke kao što su proaktivni sistem zaštite putnika u kombinaciji sa Front Assist-om, Side Assist asistent za promjenu trake, Park Assist sa senzorima za parkiranje i asistiranim izlaskom s parking mjesta.
Infotainment je Discover Media sa servisima za striming i pristupom Internetu kao standard, kao i mogućnošću odabira različitih profila vožnje. Konačno, oni koji žele još više mogu se odlučiti za opcioni Plus paket, koji dodaje panoramski stakleni krov, dvozonsku automatsku kontrolu klime s poboljšanim filterom i sistem pristupa bez ključa za otvaranje i pokretanje bez ključa, zajedno sa SIGURNOM sigurnosnom bravom.
Stiže i u Italiju
Na njemačkom tržištu su dostupna tri motora, a za sada je početna verzija opremljena isprobanim 1.0 TSI 95 KS sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem. Za one koji preferiraju udobnost automatike, međutim, dostupne su dvije varijante sa 7-brzinskim DSG mjenjačem s dvostrukim kvačilom: prva sa istim 1.0 TSI 95 KS, druga sa briljantnijim 1.0 TSI 116 KS.
Na osnovu onoga što je deklarisano u ovoj prvoj fazi, automobil će takođe stići u Italiju tokom ljeta, a cijene i motori tek treba da budu definisani. Članak ćemo ažurirati kako budu stizale detaljnije informacije.
