Tradicija najagresivnijih berlinetta iz Maranella se nastavlja i, nakon 360 Challenge Stradale, F430 Scuderije, 458 Speciale i 488 Pista, sva reflektora je usmjerena na novi Ferrari 296 Speciale.
Ovo je duboka evolucija već vrlo sportskog 296 GTB koji se fokusira na povećanje snage (+50 KS), olakšanje (-60 kg) i usavršavanje dinamike vožnje (+20% aerodinamičkog opterećenja), kako bi se postiglo ono što je, prema riječima dizajnera koji su ga osmislili, najzabavnije voziti Ferrari ikada.
Ferrari 296 Speciale (2025), širom otvorena usta i opakost
Ferrari 296 Speciale (2025), himna esencijalnosti
Ferrari 296 Speciale (2025), još uvijek plug-in, lošiji
Ferrari 296 Speciale (2025), cijene
Ferrari 296 Speciale, naš video
Naši video snimci:
0:09
/
0:10
Ferrari 296 Speciale (2025), eksterijer
Olovke Style Centra koji vodi Flavio Manzoni i potrebe inženjera predvođenih Gianmaria Fulgenzi susreću se na 296 Speciale kako bi iznijeli najbolje u smislu performansi i prisutnosti na cesti. Nakon što je napustio rafinirani izgled “normalnog” 296, Speciale pokazuje vrlo agresivan karakter i, po mom mišljenju, može privući i mlađu publiku.
Sada su sprijeda usta širom otvorena, a razdjelnik je okačen. Vazdušne zavjese se ističu sa strane, s osnovnom aerodinamičkom funkcijom, dok kanal počinje od središta prednjeg usisnika zraka, a zatim pronalazi izlaz na haubi: ovo je aero amortizer, kanal koji pomaže u stabilizaciji automobila prilikom kočenja i ubrzanja.
Tri proreza na lukovima točkova su prelepa, što je prepoznatljiv znak specijalnih Ferrari verzija, dok se sa strane ističu novi točkovi u obliku zvezde sa mrežastom strukturom, u potpunosti od karbona. Pozadi se, međutim, ističu nova bočna krila, koja kao da izbacuju automobil naprijed i koja rade zajedno sa aktivnim spojlerom koji se uvlači.
