Subaru najavljuje novi WRX s manuelnim mjenjačem, ali samo za Japan

Dobre vijesti: ručni mjenjač još nije mrtav. Subaru entuzijastima u vožnji daje razlog za slavlje vraćanjem manuelnog mjenjača iz prethodne generacije WRX STI. Japanska kompanija predstavila je novu verziju svoje sportske limuzine opremljene robusnim šestostepenim TY85 mjenjačem, potvrđujući da će WRX s tri pedale ući u redovnu proizvodnju u Japanu u novembru 2026.
Najava je značajna jer su japanski kupci do sada uglavnom bili ograničeni na WRX S4 sa kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT). Subaru je nedavno ponudio WRX STI Sport♯ u ograničenoj seriji sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, ali je bilo samo 600 dostupnih primjeraka i kupci su prvo morali biti izvučeni nasumično kako bi dobili pravo da ga kupe.
Stoga se čini da je novi model predodređen da priručnik učini stabilnim prisustvom u japanskom WRX asortimanu, a ne samo u jednostavnom ograničenom izdanju specijalnog izdanja. Još bolje, Subaru se ne ograničava na ponovno predlaganje mjenjača koji je već poznat na drugim verzijama automobila: vraća u proizvodnju robusniji TY85, koji se već koristio na starom WRX STI.
Subaru je sačuvao priručnik TY85 u poslednjem trenutku
Najava je popraćena razvojnim dokumentarcem koji objašnjava kako je kompanija uspjela vratiti emisiju u produkciju. Zanimljivo je da je TY85 sada bio blizu penzionisanja, dok su proizvođači postepeno odbacivali linije posvećene ručnim menjačima u kontekstu tranzicije ka elektrifikaciji.



