Kina dalje ubrzava. Nakon brojnih novih proizvoda viđenih na sajmu automobila u Šangaju, lokalni proizvođači nastavljaju iznenađivati novim modelima koji su predstavljeni bez previše pažnje.
Među njima je i Xpeng, jedan od tehnološki najnaprednijih brendova na trenutnom kineskom tržištu, koji predstavlja drugu generaciju svog električnog flagshipa: P7, koji se potpuno mijenja, od mehanike do estetike. Evo prvih detalja.
Simboličan model za Kinu
Xpeng P7 prve generacije, lansiran 2020. (nakon objavljivanja 2019.), bio je ključni model za proizvođača, nagrađen za automobil godine 2021. na Xuanyuan nagradama, jednoj od najvećih kineskih nagrada za automobile, i postigao je najbolje rezultate na C-NCAP i Euro NCAP sigurnosnim testovima.
Naši video snimci:
0:01
/
8:59
Evropski dizajn, kineska vizija
Novu liniju P7 ponovo je dizajnirao Rafik Ferrag, francuski dizajner koji je kreirao i originalni model. Ferrag je projekt opisao kao rezultat dugog kreativnog rada, nazvavši ga “umjetničkim djelom oblikovanim emocijama i namjerom”. Konačni dizajn, rezultat brojnih usavršavanja, zamišljen je da “iz svakog ugla iznenadi fluidnim, atletskim i ličnim stilom”.
Proporcije, na primjer, podsjećaju na one grand tourera, s visokom linijom pojasa, čistim površinama i uglađenim profilom, a prednji dio karakteriziraju dnevna svjetla u obliku slova Y integrirana u crnu završnu obradu koja okružuje blatobrane i haubu. Pozadi, međutim, rep je kratak i kompaktan, sa tankim svijetlim skupinama i stilskim kontinuitetom s prednjom stranom.
Pored svoje estetike, novi P7 također označava korak naprijed na tehničkom nivou, čak i ako Xpeng još nije objavio kompletne tehničke podatke. Potvrđeno je, međutim, da će model koristiti evoluciju sistema pomoći u vožnji baziranih na kameri, kao što se već dešava za druge modele marke.
