Da li Korejci ciljaju na Rolls-Royce i Bentley? Možda izgleda pretjerano, ali Genesis GV90 ipak želi pokušati. Novi električni SUV Hyundaijevog premium brenda je ogroman, pažljivo dorađen i (veoma) moćan.
Predstavljen za američko tržište i druga međunarodna tržišta, dolazak u Evropu još nije najavljen. U praksi, GV90 je kreiran gledajući prije svega na kupce na tržištima gdje su rasprostranjeniji veliki luksuzni električni SUV-ovi.
Dizajn inspirisan Južnom Korejom
Dizajn GV90 predstavlja jednu od najzanimljivijih karakteristika projekta. Genesis je uzeo inspiraciju iz tradicionalne mjesečeve posude, velike korejske keramike zaobljenog i naizgled jednostavnog oblika, prevodeći svoj jezik u mnogo impozantniju karoseriju.
Autor fotografije: Genesis
Naši video snimci:
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
SUV je dugačak 5,29 metara, sa međuosovinskim rastojanjem od 3,25 metara, i može biti opremljen kovanim točkovima od 22 ili 24″. Prednji dio karakteriše karakterističan dvoliniji svjetlosni potpis marke, ali se to tumači kroz nova svjetla Wing Face Micro Lens Array (MLA).
Bočna strana je namerno čista, dok su pozadi svetla integrisana u ravni sa karoserijom. Međutim, najspektakularnija verzija je GV90 Neolun, opremljen Neolun Arch Gate sistemom. Ovdje je B-stub sakriven, a zadnja vrata se otvaraju prema vjetru, stvarajući posebno veliki otvor. Genesis je razvio šarku sa dvostrukim pokretom koja omogućava da se vrata prvo pomaknu prema van, a zatim rotiraju, izbjegavajući smetnje s prednjim.
Luksuzna dnevna soba na točkovima
Pravi skok u kategoriji odvija se u kokpitu. GV90 koristi potpuno ravan pod i nudi tri reda sedišta, dok se Neolun može konfigurisati sa četiri sedišta.
U ovoj najnovijoj konfiguraciji, prednja sedišta se mogu električno rotirati za 180 stepeni kada je vozilo parkirano, pretvarajući unutrašnje okruženje u neku vrstu mobilne dnevne sobe.
