Iveco i Toyota započeli su saradnju na razvoju teških kamiona na gorive ćelije sljedeće generacije. Partnerstvo je dio EMPOWER, Horizon Europe projekta koji finansira Evropska unija za teški transport bez emisija.
Toyota će isporučiti sistem gorivih ćelija za Ivecova nova električna vozila na vodik (FCEV). Umjesto toga, proizvođač sa sjedištem u Torinu će voditi razvoj, integraciju i validaciju vozila, uz testove u stvarnim radnim uvjetima u prostorijama kupaca.
Vozilo: snaga, autonomija i izdržljivost
Protagonista sporazuma je Iveco S-eWay Fuel Cell, opremljen Toyotinim sistemima ukupne snage od 300 kW. Prema Iveco-u, vozilo postiže domet veći od 900 km i radni vijek od više od 25.000 sati rada.
U poređenju sa prvom generacijom kamiona na gorive ćelije koji se koriste u projektu H2Haul, novo vozilo ima manju težinu i jednostavniju arhitekturu. Efikasnije upravljanje energijom smanjuje potreban kapacitet baterije na oko polovinu u odnosu na prethodnu generaciju.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
10
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
Aktivnosti validacije i testiranja počeće u četvrtom kvartalu 2026. godine, dok su ispitivanja na putu zakazana za prvu polovinu 2027. godine. Deklarisani cilj je da se pokaže efikasnost tehnologije u zahtevnim uslovima rada, sa ciljem moguće industrijalizacije velikih razmera.
Glasovi dvije grupe
Toyotina uloga zasniva se na više od trideset godina razvoja gorivnih ćelija primijenjenih na mobilnost i industriju, dok Iveco donosi iskustvo stečeno iz prethodnih projekata vezanih za vodonik. Dvije kompanije opisuju svoje vještine kao komplementarne.
“Vodonik predstavlja ključni element budućeg energetskog i ekosistema mobilnosti. Zajedno želimo ubrzati usvajanje rješenja s nultim emisijama i pomoći u redefiniranju načina na koji će se roba kretati u narednim decenijama”
izjavio je Marco Liccardo, direktor za tehnologiju i digitalne tehnologije Iveco grupe.
“Za velike kilometraže, velike misije nosivosti, tehnologija gorivnih ćelija nudi značajan potencijal. Sa Ivecom namjeravamo pokazati kako naš sistem gorivnih ćelija treće generacije može podržati klijente u pravcu logistike nulte emisije iz ispušne cijevi”
rekao je Shinichi Yasui, izvršni potpredsjednik istraživanja i razvoja Toyota Motor Europe. Iveco također učestvuje u EMPOWER-u s demonstratorom električnih baterija, potvrđujući pristup koji integrira više tehnologija za dekarbonizaciju teškog transporta.
