Ima nečeg hipnotičkog u tome da vidite automobil zaustavljen na startnoj liniji, da motor ubrzava, gume se deformišu i padobran se aktivira u daljini samo 8-9 sekundi nakon starta.
Na Rivanazzano Dragway 2026 osjećaj je upravo takav. Ovdje nije važno imati elegantan, udoban ili svestran automobil. Važno je koliko brzo može preći 400 metara iz mjesta. I tako, pored automobila koji zadržavaju barem neki trag cestovnog modela iz kojeg proizilaze, pojavljuju se prava trkačka čudovišta, sa duboko modificiranim motorima, gigantskim gumama, vrlo tankim prednjim kotačima, padobranima i sistemima dizajniranim za upravljanje moćima koje bi bile jednostavno nezamislive na normalnim cestama.
Sve za četvrt milje
Ljepota Rivanazzano Dragwaya je i raznolikost. Automobili su podijeljeni u različite kategorije, s različitim propisima i nivoima pripreme. Među njima su Super Pro ET i Pro ET, gdje se susreću neki od najekstremnijih automobila na cijelom događaju. Radi se o vozilima pripremljenim praktično isključivo za ovu vrstu takmičenja i sposobna da nekoliko sekundi ubrzanja pretvore u impresivan spektakl.
Naši video snimci:
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
Ali hajde da se vratimo korak unazad. Filozofija drag racinga je naizgled vrlo jednostavna: počnite s mjesta i pređite četvrt milje, odnosno 402,3 metra, u najkraćem mogućem vremenu. U stvarnosti, iza starta od nekoliko sekundi krije se ogromna količina tehnike.
Većina ekstremnijih vozila koristi pogon na zadnje točkove. To je logičan izbor: tokom ubrzanja prijenos opterećenja pomjera značajan dio težine prema stražnjem dijelu, povećavajući opterećenje na kotačima koji moraju isporučiti snagu.
