Ferrari 275 GTS/4 NART Spider koji je pripadao Steveu McQueenu vraća se na svjetlo nakon decenija daleko od reflektora. Šasiju 10453, jedan od deset primjeraka koje je Scaglietti izgradio na inicijativu Luigija Chinetija, Christie’s predstavlja s detaljno dokumentovanom istorijom svog prvog vlasništva.
McQueen ga je kupio novog 1967. godine preko Chic Vandagriffovog Hollywood Sport Cars-a, potrošivši oko 15.000 dolara. Bio je to promišljen izbor vozača koji je već vozio i cijenio mehaniku 275 GTS na Riverside Racewayu prethodne godine.
Od fabrički plave do McQueen plave
Prema istoričaru Ferrarija Marcelu Massiniju, broj šasije 10453 bio je šesti napravljen NART Spider. Karoserija Scaglietti, broj A0202, napustila je fabriku u septembru 1967. završena u Blu Sera (šifra 106-A-18) sa crnom Connolly kožnom unutrašnjosti, jedna od samo dvije jedinice sa ovom kombinacijom. Fabrički dokumenti potvrđuju Borrani točkove sa krakovima, Michelin gume i instrumente za američko tržište.
Naši video snimci:
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
Kada je auto stigao na aerodrom u Los Anđelesu, McQueen je bio van grada i zamolio je svog prijatelja R. Lee Browna, vlasnika Precision Auto Body na Hollywood Bulevaru, da ga pokupi. Po povratku, glumac je bio jasan: “Mora se prefarbati. To nije moja vrsta plave boje”, prisjeća se Braun u knjizi Matta Stonea McQueen’s Machines.
Promjene koje želi McQueen
Steve McQueen je odabrao drugu nijansu tamno metalik plave s Brownom i zatražio nekoliko intervencija kako bi ga “čistili”: uklanjanje branika, eksterni poklopac goriva koji se brzo otpušta, ogledalo u stilu relija i radio konzolu sa motorizovanom antenom skrivenom u blatobranu. Tapetar Tony Nancy je prepravio sjedišta sa prepoznatljivim šavovima.
Autor fotografije: Gooding & Christie’s
Nekoliko dana nakon što je preuzeo automobil, prema Brownovom izvještaju, McQueena je kamion na autoputu Pacific Coast odvezao pozadi, sa oštećenjem na oba kraja automobila. Popravka je povjerena Hershelu “Junior” Conwayu, čija je kuća boja već bila dobro poznato ime na custom sceni južne Kalifornije: upravo je on dao karoseriji “flip-tail” rep i proširene blatobrane koje automobil i danas zadržava. Fotografija iz 1971. već dokumentuje ovaj aspekt, sa kalifornijskom registarskom tablicom ZSW 815.
Malo poznato vlasništvo među kolekcionarima
Istorijski zapisi ne utvrđuju precizno koliko je McQueen koristio svog NART Spidera ili kada se razišao s njim, a nema poznatih fotografija iz perioda na kojima je on za volanom. Do 1971. šasija 10453 je već bila u rukama J. Davida Kopfa iz Tujunge u Kaliforniji, inženjera i kolekcionara koji je tih istih godina nabavio i rijetki Ferrari 365 P Berlinetta Speciale “Tre Posti” napravljen za Giannija Agnellija.
