Novi šef dizajna i novi identitet za Audi. Dolaskom Massima Frascele na mjesto šefa dizajnerskog centra (juni 2024.), njemački proizvođač se priprema za ulazak u novu eru. Konture Audijeve nove estetike prati Concept C, sportski automobil s dva sjedišta, predstavljen kao svjetska premijera u Milanu, a premijerno će biti predstavljen javnosti na sajmu automobila u Münchenu 2025. godine.
Nije klasični koncept, već manifest stila i pregled proizvodnog modela koji bi trebao izaći 2027. godine, zadržavajući gotovo svaki dizajnerski element prototipa. I ne samo to: od tada će svaki Audi prigrliti novi, jednostavni dizajn.
Sportske proporcije
Samo ime obuhvata više referenci: od definicije Coupéa ili Cabrioa do legendarnog Type C iz 1936. godine, kultnog trkaćeg automobila s jednim sjedištem Auto Uniona. Dizajn spaja moderne elemente s referencama na ikone Audijeve historije kao što su TT, R8, RSQ, Avus i predratni trkaći automobili.
Naši videozapisi:
Arhetip koji se snažno oslanja na prošlost kako bi oblikovao budućnost, počevši s novim “Vertical Frameom”, vertikalno razvijenim prednjim dijelom inspiriranim Type C i trećom generacijom A6. C6, koji je dizajnirao Walter de Silva 2004. godine, uveo je Single Frame koji i danas dominira prednjim dijelom svakog Audija (s različitim oblicima i proporcijama). Crni monolit koji, poput onog u filmu 2001: Odiseja u svemiru, pokreće revoluciju.
Proporcije su one čistog sportskog automobila: dug 4,52 metra, širok 1,97 metara, visok 1,28 metara i međuosovinski razmak od 2,57 metara, s 21-inčnim kotačima koji upotpunjuju prisutnost automobila. Sve ovo, međutim, učinjeno je bez hvalisanja: tim predvođen Frascellom fokusirao se na Reductio ad unum, s jednom riječju na umu: jednostavnost. Eliminirajući stilske ukrase, previše smjele linije i estetsko preopterećenje. Rezultat je automobil s izuzetno jednostavnim linijama, ali ne i anoniman. Naprotiv. Fotografije, kao što se često dešava, ne prikazuju pravdu interakciji glatkih i čistih površina koje odlikuju Concept C.
Među najiznenađujućim karakteristikama je električno sklopivi tvrdi krov, podijeljen u dva elementa i uporediv s onim na Porscheu 911 Targa. Zadnji dio karakteriziraju horizontalne linije, usisnici zraka i čiste površine, dok novi svjetlosni potpis s četiri horizontalna segmenta za prednja i zadnja svjetla definira vizualni jezik budućnosti. Deklarisana težina je 1.690 kg, što je sveukupno umjereno s obzirom na tip automobila.
