Mercedes je testirao novi električni CLA u testu na duge staze na rimskom Grande Raccordo Anulare. Cilj? Provjeriti njegov domet i potrošnju goriva u stvarnim uslovima vožnje.
Ovaj format nam je poznat na Motor1.com, jer već nekoliko godina mjerimo efikasnost najzanimljivijih električnih modela na tržištu u Dove Arrivo Conu, najvećem grupnom testu električnih automobila organizovanom u Evropi, koji se održava upravo na rimskom GRA.
700 km sa punim rezervoarom
U testu su učestvovala dva modela Mercedes CLA 250+, verzija Long Range sa baterijom od 85 kWh, pogonom na zadnje točkove i jednim motorom od 200 kW. Jedna od snaga automobila je nesumnjivo 800-voltna MMA platforma, koja automobil čini efikasnijim u pogledu dometa i performansi punjenja, sa maksimalnom DC apsorpcijom od 320 kW.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
4
Novi SMART kompaktni SUV dizajniran u ITALIJI | Changan Deepal S05
Novi SMART kompaktni SUV dizajniran u ITALIJI | Changan Deepal S05
Pogledajte više
Fotografija: Mercedes-Benz
Automobili su završili deset krugova GRA staze (svaki krug je dug 68,5 km) ukupno 700 kilometara, prosječnom brzinom od 85 km/h. Izašli su sa 30 preostalih kilometara na računaru, a test su pratili i validirali instruktori ACI Guida Sicura. Ovaj rezultat je blizu dometa koji je deklarisao Mercedes, a koji za ovu specifičnu verziju iznosi 792 km prema WLTP homologacijskom ciklusu. Test je proveden u stvarnim uslovima, na putevima otvorenim za saobraćaj, počevši od otprilike 22:30, s ciljem održavanja brzine od približno 100 km/h tokom cijelog testa.
