Automobili

BMV Serija 2 (2021) – Već moćan kao M2!

Cene ovog BMV-a serije 2 već znamo. Od …
Mnogo više od evolucije, to je revolucija koju nam BMV ovde predstavlja svojim novim BMV-om serije 2 . Stilska revolucija bar sa jedinstvenim dizajnom koji se izdvaja od ostatka asortimana. Ali budite uvereni, Serija 2 ostaje verna svojoj sportskoj kupe konfiguraciji. Čak pogoršava svoje karakteristike, sa više muskulature.

Ona koja će se prvi put pojaviti u javnosti na Goodvood Festivalu brzine predstavljena je u celini. Predstavljamo vam ga!

Veći i uravnoteženiji
Dizajn nove serije 2 zadržava vizuelne proporcije prve generacije koja se pojavila 2014. Linija je i dalje ona kupea sa dugačkom haubom koja se suprotstavlja kratkom zadnjem delu. Baš kao i njegov prethodnik, ovaj BMV takođe održava praktično savršenu ravnotežu težine, skoro 50:50 na obe osovine.

S druge strane, dimenzije su različite: nova serija 2 je duža za 10,5 cm, šira za 6,4 cm i niža za 2,8 cm. Nije ništa! Međuosovinsko rastojanje se povećalo za 5,1 mm, dok su se u ekstremnijoj verziji M240i gusenice povećale za 6,3 cm napred i 3,1 mm pozadi.

Evolucija serije 2 takođe je podvučena mišićavijim i aerodinamičnijim stilom. Prednji deo ima vrlo uglaste oblike i u kontrastu je sa sveukupno čistim stilom. Kupe je opremljen aluminijumskim felnama od 17 ili 18 inča. U međuvremenu se na zadnjem delu nalaze četvrtaste dvostruke izduvne cevi i naglašeni spojler.

Udobnost i tehnologija
Unutrašnjost zadržava stil nove generacije BMV-a. Na instrument tabli se nalazi 12,3-inčni info sistem za zabavu BMV Live Cockpit Professional sa iDrive 7, dok je okrenuta ka vozaču 10,25-inčni digitalni sklop instrumenata i po prvi put head-up displej.

Infotainment sistemom (koji se može daljinski ažurirati) može se upravljati dodirom ili točkićem na centralnom tunelu. Postoji mnogo funkcija, od navigacije BMV mapama do integracije sa Apple CarPlai, Android Auto i Amazon Aleka.

Prostor na brodu se povećao, a sedišta su postavljena niže nego u prethodnom modelu. Tapacirani ostaju visokokvalitetni sa kožnim volanom i sedištima i večitim električnim podešavanjima.

Serija 2 je takođe prijatnija za putnike i prtljag. Oni pozadi sada mogu imati koristi od trozonskog klima uređaja, što je prilično retko u kupeu, i staklene površine 20% veće od površine prethodnog modela.

Prag za utovar je spušten za 35 mm, a zadnja sedišta se mogu spustiti u režimu 40:20:40. U međuvremenu je prtljažnik narastao za 20 litara na ukupno 390 litara.

Što se tiče pomoćnih sredstava u vožnji, standardna oprema uključuje upozorenje na sudar, prepoznavanje saobraćajnih znakova, zadržavanje trake i tempomat sa funkcijom kočenja. Oprema paketa Driving Assistant dodaje upozorenje na sudar za napuštanje parking mesta unazad, aktivni tempomat sa funkcijom Stop & Go, asistent za vožnju unazad i sistem 3D kamera od 360 °.

Pored toga, u seriju 2 može se integrisati i BMV Drive Recorder, zahvaljujući čemu kamere gotovo postaju „Dash Cams“ i beleže šta se dešava tokom vožnje.

Od 184 do 374 konja
Paleta se sastoji od dve benzinske i dizel verzije. Evo ih po redosledu snage:

 BMV 220d Kupe   BMV 220i Kupe   BMV M240i kDrive Kupe

Motor / radna zapremina 4 cilindra, 1995 cm3 + 48V ​​hibridizacija svetlosti 4 cilindra, 1998 cm3 6 cilindra, 2998 cm3
Snaga 190 ks pri 4000 o / min 184 ks od 5.000 do 6.500 o / min 374 ks @ 5.500-6.500 o / min
Par 400 Nm od 1750 do 2500 o / min 300 Nm od 1350 do 4000 o / min 500 Nm između 1900 i 5000 o / min
Prenošenje Osmostepeni Steptronic / pogon na zadnje točkove Osmostepeni Steptronic / pogon na zadnje točkove Steptronic Sport 8 brzina / pogon na sva 4 točka
0 do 100 km / h 6,9 sekundi 7,5 sekundi 4,3 sekunde
Maksimalna brzina 237 km / h 236 km / h 250 km / h
Potrošnja 5,1 – 4,7 l / 100 km 6,8 – 6,3 l / 100 km 8,8 – 8,1 l / 100 km
Emisije CO2 132 – 122 g / km 155 – 144 g / km 200 – 185 g / km
Treća benzinska varijanta takođe će stići u leto 2022. godine, naime 230i sa 245 KS.

Kao što pretpostavljate, M240i je najsportskija varijanta od svih, sa performansama koje se već poklapaju sa prethodnom generacijom M2 (4,3 sekunde od 0 do 100 km / h i maksimalna brzina od 250 km / h).

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close