Automobili

Peugeot testira osnovni Landtrek pickup u Buenos Ajresu

Stellantis , automobilski gigant nastao spajanjem FCA (Fiat-Chrisler) i PSA (Peugeot-Citroen), pripremio je sve da najavi proizvodnjunovog Peugeot Landtreka u Urugvaju . Ovo je potpuno novi pikap srednje veličine brenda Lion koji će se sklapati u fabrici Nordek, u vlasništvu argentinskog biznismena Manuela Antela , u predgrađu Montevidea.

Kada kažemo „novo“, vozilo se već neko vreme očekuje u Latinskoj Americi, što je otkriveno 2020. godine.

Ali za sada, u Argentini, u Buenos Ajresu , Stellantis razvojno odeljenje nastavlja da testira prototipove za testiranje. Fotografije objavljene ovde je našim kolegama na Motor1.com Argentina poslao čitalac Ezekuiel0123.

Slike su snimljene unutar benzinske pumpe u okrugu Olivos u glavnom gradu Argentine. Prikazuje dva lagano kamuflirana vozila sa različitim nivoima opreme. Ako su vrhunske verzije već fotografisali paparaci Motor1 ( pogledajte fotografije ), evo sada je viđena i „osnovna“ varijanta, početni nivo: ima felne od lima, karoseriju- zatamnjeni branici u crnoj i konvencionalnoj beloj boji, vrlo uobičajeni na kamionetima korporativnog voznog parka.

Landtrek pikap je zajednički razvoj Peugeota ​​i kineskog proizvođača Changan , koji je proizvodio ovaj model u Kini dve godine. Svoju platformu, mehaniku i mnoge komponente deli sa svojim blizancem, Changan Hunter -om .

Prošlog decembra, naše kolege iz Motor1 Argentina su bile u mogućnosti da testiraju Landtrek u Tierra del Fuego (pogledajte fotografije ovde) . Ovo prvo iskustvo vožnje omogućilo je testiranje dva različita motora: 2.4 turbo (210 ks i 320 Nm) i 1.9 turbodizel (150 ks i 350 Nm). Mogu se povezati sa manuelnim ili automatskim menjačem, uvek šestostepenim, dok trakcija može biti 4k2 ili 4k4. Postoje standardne, duple i šasijske verzije.

Međutim, Peugeot Argentina je saopštio da nijedan od ova dva motora nije planiran za region. Umesto toga, verzija sastavljena u Urugvaju imaće samo jedan turbo dizel motor, snage između 180 i 200 KS, kako bi bila u rangu sa rivalima kao što su Chevrolet S10, Ford Ranger i Toiota Hiluk. Ovaj motor još nije otkriven, ali bi to mogao biti 2.0 BlueHDI turbodizel sa 180 ks i 400 Nm koji Stellantis već koristi u drugim modelima kao što je Boker kombi, takođe sastavljen u Urugvaju.

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close