Prototip Alpine A290_β predstavljen je u maju ove godine kao sportskija verzija nadolazećeg Renaulta 5.
Pre nekoliko dana jedan od prvih skoro definitivnih viljuškara primećen je na putu , tokom nekih testova efikasnosti i izdržljivosti. Evo detalja.
Sportski auto
Konačni Alpine A290 ne bi trebalo mnogo da se razlikuje u poređenju sa prototipom predstavljenim poslednjih meseci. Najvažnija razlika bi trebalo da bude prelazak na karoseriju sa četvoro vrata u odnosu na model sa dvoja vrata modela A290_β .
U detalje, neobičan dizajn točkova sa kvadratnim izrezom u sredini trebalo bi da bude definitivan, iako će oni koji će biti montirani na automobil koji se prodaje javnosti verovatno biti manji od 20 inča izložbenog automobila . .
Gledajući ove fotografije, jasno je, dakle, da će prednji branik , za sada potpuno maskiran, imati prilično agresivan izgled, zajedno sa haubom koja sadrži neke čudne aerodinamičke komponente , za koje još nije jasno da li su ili ne ostaće u produkcijskoj verziji final.
Drugačiji enterijer
Jedna stvar koju će Alpine A290 sigurno izgubiti u poređenju sa konceptom je centralno pozicioniran položaj za vožnju . Kao što se jasno vidi iz ovog prototipa, proizvodni model će imati tradicionalni raspored sa volanom levo ili desno u zavisnosti od tržišta.
Nemojte da vas zavara veliki ekran na strani suvozača: on ne bi trebalo da bude deo unutrašnjosti automobila i verovatno ga danas koriste test vozači za neka merenja .
Očekuje se da će električni hot heč imati dva pogonska agregata, od kojih se očekuje da će najmoćniji proizvoditi do 270 KS . Obe varijante će biti sa pogonom na prednje točkove, a sve detalje ćemo znati kada poslednji automobil debituje sledeće godine.
