Ako se radujete dolasku Škoda Fabia vRS, bićete razočarani. Brend Mlada Boleslav je najavio da Fabia vRS nikada neće biti puštena u prodaju , međutim, da vas uteši, Škoda se sprema da predstavi Monte Carlo finiš, nudeći svom gradskom automobilu dinamičniji izgled, a da nije sportski.
Zahvaljujući skicama koje je brend objavio, otkrivamo linije Fabia Monte Carlo sa crvenom bojom karoserije i njenim crnim elementima kao što su rešetka i spojler, kao i površine u karbonskom stilu i crvene ukrasne trake u putničkom prostoru .
Škoda je predstavila Monte Karlo opremu za drugu generaciju Fabije. Bilo je to pre jedanaest godina, a slavili su uspesi češkog brenda na reliju u Monte Karlu. Kasnije je lansiran u trećoj generaciji, pa stoga stiže da ulepša četvrtu generaciju. Monte Karlo završna obrada nije ekskluzivna za Fabiju, proizvođač ju je ponudio i na Citigo, Ieti i Rapid Spaceback. Danas, Scala i kamik takođe imaju koristi od ovog završetka.
Monte Karlo nikada neće zameniti vRS verziju. Doduše, njegov izgled je prilično laskav, ali njegov motor i šasija nisu spremni da pruže veliku dozu zadovoljstva za volanom. Da je Škoda želela, češkog rođaka Folksvagen Polo GTI bi pokretao 2.0 TSI motor od 207 KS. Takođe bi mogao da ubrza od 0 do 100 km/h za 6,5 sekundi.
Avaj, Škoda je odlučila drugačije, i više voli da ne rađa Fabiju vRS. Proizvođač ima druge prioritete, na kraju krajeva, mali sportski automobili više nisu u usponu. Fabia nije izolovan slučaj, zapamtite da Peugeot 208 više ne postoji u GTI verziji, kao što Renault Clio 5 nema RS verziju. Svet se promenio, moda je za terence, teške i moćne.
