Prema internim dokumentima, gradiće se u Nemačkoj
Program modela VV u Kini je impresivno složen, jer su zajednička ulaganja sa SAIC i FAV dovela do stvaranja mnogih modela koji nisu dostupni izvan Narodne Republike.
Predstavljen u martu 2018. godine sa Advance Mid-Size SUV konceptom, Tairon je jedno od onih vozila koja su dostupna samo u Kini , ali možda neće biti dugo. U novom izveštaju se tvrdi da bi terenac sa sedištem na MKB trebao da se pojavi na evropskom tržištu u narednih nekoliko godina.
Automotive Nevs Europe uspeli su da dobiju interni VV dokument koji predviđa sklapanje velikog sedmosednog terenca u fabrici u Volfsburgu. Predmetni model „zasnivaće se na Tajronu koji se trenutno proizvodi u Kini“. Dokument je prvo poslan lokalnoj radnoj snazi, a kasnije ga jenabavio ANE , koji kaže da bi novi terenac mogao da zameni sedmosedni Tiguan Allspace .
Činjenica da se Tajron takođe probija do Evrope ne bi bila veliko iznenađenje jer se o njemu kružilo glasina od pokretanja studije. Ane je naučio na dobrom organa da je početak proizvodnje planiran je u Nemačkoj za evropsko tržište za 2024., što verovatno znači da će SUV se zasniva na sledećoj generaciji Tairon.
VV je navodno doneo odluku da locira samostalni terenac u Evropi između Tiguana i Touarega, umesto da iz Meksika uvozi proširenu verziju Tiguana.
Šanse su da to nije kopija specifikacije Tairon u Kini, jer VV namerava da modifikuje SUV da bi bolje odgovarao evropskom ukusu. Relevantan primer je kineski Taru , što je neznatno razlikuje od Taos nedavno uvedenih u Sjedinjenim Američkim Državama .
Tairon neće biti jedini novi SUV koji VV priprema za Evropu, jer će se južnoamerički Nivus (izdanak T-Cross-a ) takođe graditi u Pamploni u Španiji od 2021. godine.
