Pored verzija od 150 kV, sada postoje i verzije od 107 kV
Naš poslednji članak sa značajnim informacijama o VV ID.3 je iz septembra; tada je počela isporuka. Vreme je za ažuriranje, pogotovo jer su se neke stvari promenile sa električnim automobilom iz Volfsburga, a da ga VV nije uvredljivo saopštio.
I dalje možete naručiti samo unapred konfigurisane modele, ali više nego u septembru. U to vreme svi su posedovali elektromotor snage 150 kV / 204 PS i 310 Nm. U međuvremenu je dodata slabija verzija sa samo 107 kV / 145 PS i 275 Nm. Kao rezultat, osnovna cena je pala sa 35.575 na 34.113 evra. Sprintu od 100 km / h sa slabijim motorom treba 9,6 umesto 7,3 sekunde.
Imena verzija su i dalje veoma zbunjujuća. Izraz “Pro” označava varijantu opreme, motorizaciju i verziju baterije.
Kao i ranije, sedam od devet ponuđenih verzija imaju srednju bateriju (58 kVh neto / 62 kVh bruto), što omogućava domet od oko 420 km. Dve vrhunske verzije dobijaju veliku bateriju (82 kVh bruto / 77 kVh neto) za domet od oko 550 km. Prvi imaju pet mesta, drugi samo četiri.
Evo pregleda trenutno ponuđenih verzija ID.3 sa cenama:
verzija motor Baterija / sedišta Cena
Na 107 kV 107 kV / 145 PS 58 kVh / 5 sedišta 34.113 evra
Na 150 kV 150 kV / 204 PS 58 kVh / 5 sedišta n / a
Život 107 kV 107 kV / 145 PS 58 kVh / 5 sedišta 36.326 evra
Životni vek 150 kV 150 kV / 204 PS 58 kVh / 5 sedišta n / a
Posao 107 kV 107 kV / 145 PS 58 kVh / 5 sedišta 39.825 evra
Posao 150 kV 150 kV / 204 PS 58 kVh / 5 sedišta n / a
Porodični 107 kV 107 kV / 145 PS 58 kVh / 5 sedišta 40.844 evra
Porodični 150 kV 150 kV / 204 PS 58 kVh / 5 sedišta n / a
Stil 150 kV / 204 PS 58 kVh / 5 sedišta 40.946 evra
Tech 150 kV / 204 PS 58 kVh / 5 sedišta 43.680 evra
Maks 150 kV / 204 PS 58 kVh / 5 sedišta 45.917 evra
Pro S 150 kV / 204 PS 77 kVh / 4 sedišta 40.936 evra
putovanje 150 kV / 204 PS 77 kVh / 4 sedišta 48.432 evra
Novo je to što su četiri najjeftinije verzije sada dostupne i sa 107 kV, prema VV tabeli. Broj varijanti morao bi da se poveća sa devet na 13. Međutim, nisu sve verzije uključene u VV konfigurator. Na primer, ako želite da konfigurišete osnovnu verziju ID.3 Pro, nudi se samo verzija od 107 kV, ali ne i verzija od 150 kV.
Pored toga, konfigurator imenuje cene sa PDV-om od 16 odsto, koje se odnose samo na isporuku ove godine – što je, prema VV-u, moguće samo za modele koji se nalaze u dvorištu prodavca.
Nema ništa novo u vezi sa trećom veličinom baterije koju je VV obećao (45 kVh za domet od 330 km), iako je VV i dalje zvučao optimistično u saopštenju za štampu iz jula: „Početni model ID.3 Čist sa dometom do 330 km (VLTP) za manje od 30.000 evra biće dostupno i za nekoliko meseci “.
