Renault Espace F1 je ostavio veliki utisak 1990-ih, ali to nije bio jedini model u koji je proizvođač dijamanata razmišljao o postavljanju V10 koji je tada postigao uspeh u Formuli 1.
Godine 1995, koncept Renault Initiale je pratio ovaj trend, u modelu koji je takođe karakterisao njegov netipičan dizajn na pola puta između limuzine i minivana koji je trebalo da predstavlja ekstremni luksuz, a to dok prvi koncept „kupespejsa“ Avantime još nije imao je predstavio Renault .
Ekstravagantne proporcije
Motor zapravo nije bio jedini interes koncepta Renault Initiale, prepoznatljiv po veoma širokom, ali i veoma niskom prednjem kraju i ogromnoj staklenoj površini koja se završava u obliku kapi pozadi, iznad masivnog prtljažnika.
Najbolji video snimci:
3
Unutra, Renault je obezbedio ručno rađene kožne presvlake i drvenu policu za putnike pozadi.
Za standarde tog vremena, ugrađena tehnologija je bila futuristička sa centralnom konzolom koja je omogućavala gledanje video zapisa sačuvanih na disku i prirodno integrisala telefon za automobil.
Renault Initiale je imao integrisani menjač i napredni sistem vazdušnog oslanjanja za poboljšanje udobnosti tokom najdužih putovanja.
