Da li vrhunska tehnologija dopunjuje vrhunski Range Rover Vogue?
Kad razmišljam o luksuzu, mnoge stvari mi padaju na pamet. Na čelu takve ideje za mene su iskustva. Istina, luksuzne stvari prevazilaze materijalni svet. To su iskustva koja se retko nude. Dobijanje pola sata za žvakanje masnoće idolom. Obilazeći obilazak negde koji nije otvoren za obične smrtnike.
To su stvari koje novac ne kupuje, ali ima moć otključavanja. Naravno, možda nećete moći direktno da pogledate nečiju privatnu umetničku galeriju, ali mešanje u pravim krugovima zbog vaših okolnosti može dovesti do nje.
Napredujem s takvim frivolnostima jer postavlja važan temelj za istraživanje onoga što nudi novi 2020 Range Rover Vogue. Na 201.700 dolara bez opcija i približno 240.000 USD koliko je testirano (pre troškova na putu), mnogi to neće doživeti.
Ali ako dobijete priliku, s obzirom na vaš nezasitni apetit da se pomešate sa ko je ko na ovom svetu, siguran sam da će vam to biti više vrhunsko iskustvo, umesto skupocenog automobila sa mnogo, puno zvona i zvižduka.
Pa, ovo je mesto u kojem Range Rover Vogue postaje pronicljiv izbor. Koliko često, zaista, dobijate priliku da uživate u 400+ kilovata i ogromnim obrtnim podacima? Sad se zapitajte, koliko često možete da doživite šta Vogue nudi? Prilično svaki put kada ga vozite, u bilo kojoj brzini, u bilo kojoj situaciji. Kiša, grad ili sjaj.
Ono što donosi nije zavisno od stila vožnje ili praznog puta. Nije važno da li ste zaglavili u saobraćaju ili ste na prijatnom B-putu. Uporno vas pokušava manje umoriti, pružiti vam svetinju i pružiti vam omiljeni zabavni predmet koji je ponovo kreiran što je iskrenije moguće.
Dizajn Vogue-a bez muke omogućava tako velikim odvažnim izjavama da razgovaraju, bez nijanse. Ako tražite nešto što odiše časom, to vas u tom pogledu neće iznevjeriti. Još jedan dostojanstven dodir je dodavanje „22-inčnog„ Stil 9012 “, devet-deljenih krakova, sjajnih felni tamno sive boje sa dijamantskom završnom obradom“. Morao sam sve to da napišem da bih im dao određenu cenu za 5960 dolara, prema listi opcija.
Materijali su prvoklasni. Koža ima tu posebno skupu aromu. Velike crne presvlake od furnira naglašavaju kost na koži. Ali nemojte pogrešiti subjektivno staromodni dekor. Prekidači na upravljaču su kapacitivni, što znači da možete vrteti prste u krugove, nalik fizičkoj gesti, kako biste prilagodili jačinu.
Kada se prebacite na meni konfiguracije, tasteri menjaju rad i nude novi set kontrola. Osjeća se visokotehnološki i bez problema se miješa u ovoj prirodi. JLR Pro Duo tvin 10,0-inčni infotainment sistem čini čuda da razgovara sa ovom modernom stranom. U početku je malo neodoljivo, ali jednom kada ste shvatili da interakcije s automobilom budu prilično jednostavne. Možete da podesite i izmenite režime na gornjem ekranu odozdo, poput prelaska na Apple CarPlai pomoću brze prečice.
