Automobili

Pregled BMV M850i Gran Coupe kDrive 2020

BMV M850i Gran Coupe je proslava svega sjajnog u vezi automobila. Uglavnom

Povratak BMV-ove serije 8 trebalo je da se vidi kao razlog za slavlje – trijumfalno reimažiranje kratkotrajne, ali fabričke značke ‘8’ koja je krasila seriju kupea tokom devedesetih. Ta serija E31 generacije ostaje ikona uprkos kratkom veku trajanja, a ne najmanje važno za V12 motor ukomponiran u 850 varijanti.

Sada, ali odražava promenljivi ukus, moderna serija 8, kao i ponuda kupea, dolazi sa četvoro vrata. Upoznajte BMV M850i kDrive Gran Coupe iz 2020. godine, grand-tourer s V8 motorom, bling, performanse i većinom praktičnost.

vakako upečatljivo vizuelno: njegove duge, niske, široke i lepe proporcije bacaju upečatljivu viziju i prikrivaju činjenicu da je ovo jedan od najvećih automobila u većem BMV-ovom opsegu. I mnogo veći od kupea sa dva vrata sa kojim deli svoju platformu i hromiranog badginga – dugačkim 5082 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3023 mm, Gran Coupe je 231 mm duži, 61 mm viši i 30 mm širi od braće sa dva vrata. To je u svakom pogledu veliki automobil.

A dolazi sa velikom cenom nalepnica. Koliki? Isprobajte 272.900 dolara plus troškovi na putu i ​​pre opcija. To M850i Gran Coupe svrstava u malu kompaniju kada je suparnik u kupovini. Njen najbliži rival, sigurno po ceni, dolazi iz svojih redova, a M750i će tražiti identičnih 272.900 dolara. Ali taj tradicionalniji pristup dizajnu sa četvoro vrata nema nigde prisutnog uličnog prisustva ovog dugog, širokog i malog prolaza.

Tu je Merc-ov AMG GT kupe sa četvoro vrata, ali tačka ulaska je 256.600 dolara i „samo“ će vam dobiti 3.0 litarski šest cilindara. Morate da izdvojite 359.100 USD za AMG-ov kupe s četvoro vrata na V8 pogonu. A Porsche-ova Panamera je naredila početnu cenu od 367.100 USD za najpovoljniji V8 u opsegu pre nego što dostigne 467.200 USD za 4,0-litarski turbo hibrid. Bimmer čini prilično jeftinim u poređenju.

Sedišta su nisko nagnuta i uska, prilično za razliku od limuzine i više nalik sportskom automobilu, što je u osnovi. Tu je i prostran, široki stav M850i na putu koji se pretvara u kabinu gde je širina redosleda dana. Uštedite dve stotine dolara i isključite se ukrasa za glasovir.

Jednostavno postanu prljavi. Možda su oni tu da nam skrenu pažnju sa kristalne poluge zupčanika i okretnog birača koji su samo malo, ne znam, lepljiv? Pretpostavljam da su različiti ukusi.

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close