Prvi srećni vlasnik koji je parkirao Rimac Nevera je Niko Rozberg . Svetski šampion Formule 1 je poslednjih dana objavio snimak svog dolaska u sedište Rimca i obećao da će objaviti drugi snimak, ovog puta sa automobilom u pokretu.
U pratnji Mate Rimca, Niko Rozberg je uzeo volan hrvatskog električnog broda na prvi test na putu.
Lagana vožnja (za sada)
Istini za volju, ovo nije prvi put da se Rozberg uselio u sedište Nevere . Bivši vozač Mercedesa već je vozio Rimac kada je još bio u fazi koncepta i upoznao se sa njegovim glavnim karakteristikama.
Nažalost, u novom videu nema zanošenja ili drastičnih ubrzanja na stazi. Rozberg uživa u svom novom malom dragulju držeći se ograničenja brzine (većinu vremena) dok izbegava da uplaši Mate Rimca koji izgleda „zabrinuto“ tokom nekoliko sekvenci. Istovremeno, Rimac objašnjava sve tajne i različite karakteristike koje su dostupne kako bi se u potpunosti iskoristila svaka unca moći u njegovom stvaranju.
Međutim, kada ovo prvo iskustvo prođe, radoznali smo da vidimo kako Rozberg zaista pritiska Neveru, pokazujući svoj puni potencijal.
Galerija: Rimac Nevera
Rimac Nevera
77 Slike
Skoro 2.000 KS
Kao i svi Rimac Nevera, Rozbergov automobil je opremljen baterijom od 120 kVh i četiri elektromotora za ukupno 1.914 KS i 2.360 Nm obrtnog momenta. Težina pogonskog sklopa je u velikoj meri smanjena monokokom od karbonskih vlakana i dva karbonska i aluminijumska podokvira, što je doprinelo 2.150 kg na skali.
Sve ovo se prevodi u maksimalnu brzinu od 412 km/h , što je rekord za električne drumske automobile. Ali brojke ubrzanja su još impresivnije: Nevera od 0 do 100 km/h ubrzava za 1,97 sekundi i dostiže 300 km/h sa mesta za 9,3 sekunde.
