Scuderia Cameron Glickenhaus nije osoba koja žuri sa razvojem svojih vozila i ide korak po korak. Uzmite, na primer, terenski bagi kompanije, koji je prvi put najavljen u martu 2020., a zatim uveliko ažuriran otprilike godinu dana kasnije.
Sada, još 12 meseci kasnije, evo konačno zvaničnog saopštenja proizvođača u vezi sa početnom cenom modela, što najverovatnije znači da će proizvodnja početi.
Glikenhaus je objavio poruku na svojoj Fejsbuk stranici u kojoj je svetu rekao da 008 Baja bagi počinje od 100.000 dolara (95.000 evra po trenutnom kursu) pre bilo kakvih opcija. Kompanija će uskoro početi da prihvata depozite od 1.000 dolara da rezerviše svoje vozilo kada proizvodnja počne kasnije ove godine. Ne znamo tačne planove za Glikenhaus, ali kompanija obećava da će uskoro biti dostupno „mnogo više informacija i ažuriranih fotografija“. Pored toga, Glikenhaus sa ponosom objavljuje da će se takmičiti u ovogodišnjoj trci Baja 1000 sa 008 Baja.
Ova nova najava izgleda veoma uzbudljivo i jedva čekamo da vidimo još fotografija kolica, ali nešto nas pomalo zbunjuje. Slika automobila prati najavu na Fejsbuku i to je isti prikaz koji smo prvi put videli pre dve godine. Ova verzija bagija se razlikuje od one predstavljene 2021. i pita se da li 008 Baja zapravo ima dve varijante – jednu legalnu za put i jednu za trke.
Još jedna misterija okružuje 008 Baja: šta je ispod haube. Glikenhaus nije objavio nikakve konkretne tehničke detalje – nadamo se da će se to desiti u sledećem zvaničnom saopštenju – ali se na fotografijama može zaključiti da vozilo ima centralno vozačko sedište i značajno povećan klirens.
Ogromne terenske gume, dodatna LED svetla na prednjem kraju i masivna artikulacija vešanja trebalo bi da pomognu da ovaj bagi postane jedno od najsposobnijih terenskih vozila na tržištu. Sa početnom cenom od 100.000 dolara, međutim, nije jeftino.
