Automobili

Starinski automobili i dalje smeju da kruže

Uprkos zabrani Crit’Air-a 4, oni dobijaju izuzeće da bi mogli da kruže ZFE-om Velikog Pariza.
Ako živite u pariškom regionu ili čak negde drugde, ove informacije verovatno niste propustili : od 1. juna automobili sa nalepnicom Crit’Air 4 više nisu ovlašćeni da kruže onim što zove ZFE du Grand Paris.

Da budemo malo precizniji, ovde govorimo o zabrani dizelskih automobila registrovanih pre 1. januara 2006, tokom čitavog oboda ograničenog autoputem A86. To će reći ni manje ni više nego 79 opština, a da ne pominjemo Pariz, glavni grad koji je već zabranio ta vozila od jula 2019. godine.

Ali šta je sa starodobnim vozilima, da li im je u stvari potpuno zabranjeno voziti se u Parizu i okolini? Budite uvereni, odgovor je ne, kako je precizirano u uredbi ZFE koja se odnosi na stupanje na snagu ovih novih zabrana 1. juna 2021. godine.

Kao što je već prethodno navedeno, postoji izuzeće za vozila čija potvrda o registraciji ima pomen „zbirka“.

Naredbu br. 2021P110297 od 28. maja 2021. godine, koju su zajedno potpisali gradonačelnik Pariza i pariški policijski prefekt, a objavila je Francuska federacija starodobnih vozila, FFVE, u celosti možete pronaći u nastavku:

Morate da se spustite u član 3 na šestoj stranici da biste pronašli pomen svih vozila koja imaju izuzeće da bi i dalje mogli da se voze u ZFE Velikog Pariza. A usred prioritetnih vozila od opšteg interesa (policija, žandarmerija, carina, vatrogasci …)
i drugih vozila od opšteg interesa koja imaju koristi od prolaznih objekata (ambulanta, gas, struja, železnica, prevoz organa …), da nabrojimo ali nekoliko, zaista ima „vozila čija potvrda o registraciji ima pomen„ zbirka ““ .

Ali pazite, ovaj dekret zaista reguliše ZFE Velikog Pariza. I ovo je odstupanje koje se posebno odnosi na ovo. Prema tome, lokalno izuzeće, a ne nacionalno, što znači da za sada ostali ZFE na snazi ili koji će uskoro biti primenjeni u Francuskoj, možda neće predvideti isto izuzeće za starodobna vozila.

Možemo se samo nadati u ovoj fazi da će sledeći EPZ uzeti primer iz Pariza i njegove popustljivosti prema starinskim vozilima, da učine isto!

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close